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发布日期：2024-12-17 08:14    点击次数：108

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Zach Brehl的故事：

提到“私东说念主销售部驾御”这个职位，可能民众会梦意想自信、专科和可靠。可是，我想爽气地告诉你，我并不是天生具备这些品性。本色上，恰是一次让我“社死”的阅历，让我简直运行成长。天然其时的窘态让我恨不得地上裂开个洞，但回头看开云kaiyun体育，它成了我奇迹生计的治愈点。

我从小就对汽车充满关爱。大部分时期，这种可爱仅仅停留在兴趣层面，直到大学毕业的阿谁夏天，我的梦想之路悄然通达了。

那天，我看到一家经销商发布了一份“寻车清单”，列出了他们想收购的经典车型。适值的是，这其中的一辆Lamborghini Diablo SV（90年代出品）尽然出目下我住的蒙特利尔郊区。我通过一些干系筹划到了车主，很快就亲身去看车，并试图代表经销商提议报价，促成来回。

天然来回最终莫得杀青，但它在我心中埋下了一颗但愿的种子。能为经销商找到这么的车，粗略就能为我带来一笔可不雅的“寻车佣金”。更伏击的是，这让我看到了参加梦想中的汽车宇宙的可能性。

几个月后，我又迎来了一次更大的契机。如故是通过之前的筹划东说念主，此次是来自东欧的一位私东说念主车主，出售一辆价值约350万好意思元的1995款Ferrari F50。

算作一个刚毕业、二十露面、毫无豪车来回警戒的小白，战役这么的形势无疑让我兄弟无措。但那时的我充满了决策和面目，以致有些初生牛犊不怕虎的灵活。我运行打电话、发邮件，以致通过外交平台筹划筹划东说念主。最终，我飞到地球另一端去看车，表面上是为买家完成收购。

可是，事情并不如我所想。当晚，与卖家代表聊得正欢时，我接到了买家的电话：来回取消了，距离车辆检讨的时期不到8小时。面临这么的变故，我堕入了广泛的困顿，只可硬着头皮与卖家阐扬注解时差等各式情理，隐敝买家临阵逃走的事实。

即便来回取消，我如故坚执参加了第二天的车辆检讨，同期尽可能了解更多对于车主相配保藏的细节。尽管这个阅历以失败告终，我心里暗地决定，以后再也不战役这种让我豆剖瓜分的高风险形势了。

但就在那次参不雅车库时，我夺目到旯旮里静静停着一辆1994年款的Ferrari F512M，涂装是亮堂的Giallo Modena黄色。这辆车深深印在了我的脑海中。

从那天起，我咬紧牙关，坚执积聚警戒，拨打冷门电话、发出多数私信，极力冲破奇迹瓶颈。三年后，我终于找到契机，2024年2月见效将那辆F512M卖给了一位蒙特利尔的Ferrari保藏家，赚取了60万好意思元的中介收入。本年夏天，这位买家又将这辆“意大利黄蜂”挂在Petrolicious私东说念主销售平台，并再次找我帮衬提供销售奇迹。

回头看，这一切皆源于我对汽车的执着可爱。恰是这份可爱，让我从最窘态的繁难中学会成长，最终走向见效。