MPV市集，尤其是新动力的MPV市集不错说是2023年汽车厂商们集体发力的一个领域。卷续航、卷智驾、卷充电、卷车机，汽车厂商们的卷也王人在MPV居品上进展得长篇大论。是以换个角度来看，MPV居品的好与坏也能侧面印证厂商的实力？

能见率高的并未几

尽管居品不少，MPV市集里一下子涌入了一波又一波的簇新血液，但在马路上你能发现能见率高的其实并未几。抛开那些以往有市集积蓄的MPV居品，新动力MPV的领域里咱们大可单独把销量榜拎出来看。很浮浅，谁卖得多、谁的能见率就越高。

以2024年1月-3月的销量数据来看，纯电动的MPV销量排名榜单第一位是小鹏X9，累计委派7872台。很多情理的是，小鹏还故意作念了个纯电动、三排座的车型销量排名榜，第一位一样是我方家的小鹏X9。为了第一而第一吗？细念念一下其实并不是。

何小鹏：九个冠军！

在北京车展，小鹏汽车的“小鹏X9九冠王，AI界说再进化”发布会上说起到了对于小鹏X9的九个冠军。具体有哪九个群众不错看配图不再逐一赘述，笔者也挑选了几个群众更容易感知到、和群众的用车生存更贴切的来显露是不是为了第一而第一。

在上文里纯电销量之王的榜单中，为什么要将纯电动以及三排座这两个意见单独拎出来呢？很浮浅，和品类翻新之王这一细分项关系。三排七座的现象下，小鹏X9是辆闲居的MPV定位车型；而两排四座的现象下，你又能把它看作念是辆SUV定位车型。

奈何作念到的呢？虽然是空间的布局及优化，三排七座群众王人能作念到，但信得过的两排四座却颇有些难度。要么座椅折叠尾箱不全平、要么座椅挂起空间亦受限，但小鹏X9能把第三排电动翻折收纳后造周全平的空间，这个技艺你说它是四座SUV没谬误。

再围绕着小鹏这个品牌，不得不提亦然其卖点的就是智驾，是以我对何小鹏提倡的高阶智驾之王并无异议。看成国内最早一批钻研智驾的车企，小鹏依然能作念到高速及城市快速路每万公里被迫承袭一次，了解智驾的破钞者会知谈其中的不易。

临了，再聊聊驾驶，也就是无邪驾控之王。MPV确凿不需要研究驾驶吗？虽然不是，至少我以为大部分的破钞者王人不会这样以为。是以惟一全系标配有后轮转向、全系标配双腔空气悬架的小鹏X9，能够这样说亦无可厚非，毕竟基础和基础底细是很热切的。

论智能化，小鹏追究

智能化对于汽车来说是个很大的话题，不错是车机、不错是智驾，更不错是平时体验上的一些小细节。这个技艺，若何细化主义并给出评价和排名就显得至关热切了。参考全球征询机构IDC于2024年给出的数据，对于中国智能驾驶能力的玄虚评估成果，小鹏最高。

此外，在北京车展的发布会上，除了把九个冠军的意见抛出，小鹏还把AI大模子上车。听起来尽头玄乎，推行接地气些的意会就是三个字：更精确。不管是车机对你的场景意会也好，照旧各个系统的判断也罢，有了AI大模子的学习，王人能作念到愈加精确地意会用户的意图。

值得一提的是，也并不是PPT般的发布会、更不是惟有售价高的旗舰车型才有，5月20号这套AI天玑系统就会进行全量推送，小鹏的X9、G9、G6、P7i均有心事。服气有了这个举动，有了这个运转，接下来群众卷的领域例必又会增增多一个：看谁的AI更准。

写在临了

能看得出来，小鹏对于居品使用场景的意会、对于智能化落地细节的意会，王人有着和别的汽车厂商不一样的场合，大要这亦然小鹏X9能够生效的一大原因之一。回到发轫提倡的问题，MPV居品能侧面印证厂商的实力吗？至少就小鹏看来谜底会是细则的。

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