作家 | 朱晓宇

裁剪 | 刘杨

仅保管一年欢乐的理思汽车近期遭受重创，不仅一季度事迹推崇不达预期，公司还被裁人、股价下落、北京工场停产、投资者集体诉讼等负面新闻缠身。

5月20日，理思汽车发布了2024年一季度财报，该季度公司营收256亿元，同比高潮36.4%；净利润5.91亿元，同比下滑36.7%。理思汽车展望本年二季度委派量为105000至110000辆，低于商场预期。

营收增长、利润下滑，对正处于不利地方的理思汽车而言，这份财报让二级商场的投资者失去信心。收尾5月20日好意思股收盘，理思汽车下落12.78%。本年内，理思汽车的跌幅一经跳跃60%。

据《21世纪经济报谈》，五一假期之后，理思汽车里面正在进行新一轮全员优化，举座优化比例跳跃18%，触及到的裁人东谈主数展望将超5000东谈主。从部门来看，销售管事运营部门缩减跳跃400东谈主，招聘部从本来的200多东谈主精简至40至50东谈主，智驾团队会缩减至1000东谈主以内。

有理思职工在小红书上晒出工牌称：“本日语言，下昼下野。理思，江湖邂逅。”

5月22日，据多家媒体报谈，理思汽车北京工场一经停产，厂区内停放了上千辆MEGA，部分职工每周休假6天，仅需要在周一上班。在此之前，理思汽车北京工场仅在周六、周日休假2天。

据了解，理思汽车北京工场仅坐褥MEGA一款车型，在本年3月1日发布后，MEGA的销量抓续低迷。这次停产，也算是理思泛泛的节律调理。4月份，MEGA的销量为1145 辆，不足理思其他车型的1/6。

销量没达预期的同期，MEGA还惹来了一场公论风云。

近日，理思汽车在好意思国遭受了投资者拿起的集体诉讼。投资者们对理思汽车过火部分高层处治东谈主员提议了额外述说的指控，称理思汽车违犯了证券法，进而给投资者带来了经济损失，并已向法院恳求，条款理思汽车过火关连连累东谈主抵偿因坐法动作激励的股价下落给投资者带来的损失。

理思汽车方面赶紧作念出酬报，坚称这些指控毫无凭证，并示意将任重道远保护公司和鼓吹的利益。

无论何如，集体诉官司件仍然对理思的品牌形象带来了一定过程的打击，也可能波折影响理思的销量。尽处治思汽车一经在造车新势力中处于最初地位，但要已矣56万至64万的年销量目的，压力拆开小觑。而跟着公司东谈主员的精简，达到销量目的愈加充满了不笃定性。

《豹变》独家了解到，为了扭转接下来的销量弱势，理思汽车一经对失利的MEGA作念出赶紧反映，公司联想和技能团队于近期对MEGA车辆进行全新改款，展望明岁首，将推出全新的MEGA改款车型。

理思汽车北京工场停产，不仅是为了应答MEGA销量欠安、订单量不足，也在为改款后的坐褥线调试作念准备。

值得明慧的是，这次改款的重心是MEGA的外不雅，尾部的联想将被重新校阅。现在理思MEGA的版块或将成为绝版。

从近期的东谈主员精简、车辆改款来看，靠近商场变动，理思汽车的调理绝顶赶紧刚烈，正在积极自救。

与此同期，理思汽车一经于近期进军租借商场。天眼查表露，北京车智行汽车租借有限公司配置，注册成本100万东谈主民币，盘算推算领域含小小型客车租借盘算推算管事、汽车销售、收集预约出租汽车盘算推算管事等。股权全景穿透图表露，该公司由理思汽车旗下北京励鼎汽车销售有限公司全资抓股。

在现存的竞争步地中九游会J9，新动力车企亏欠是多半气候。新动力造车更像是一场马拉松比赛，前进的谈路弯曲漫长。与移时的最初比较，谁能挺到极度似乎更进攻。