多用途属性是皮卡车型的中枢上风，而宜商宜家更是好多用户关于选定皮卡的中枢诉求。何况在皮卡乘用化海浪兴起的今天，能源储备也越来越被怜爱，皮卡也需要有强盛的能源背书。本次笔者带来的车型——江铃通衢万能者，便不详很好的餍足这些需求，正如它的名字万能者一样，是一款实实在在的多用途“万能王”。

该车具备自动挡、四驱、长箱等中枢诉求均有配备。值得一提的是，当今购打通衢万能者还可享受3000元现款优惠、3000元增/换购礼金、两年金融免息战略以及六大车主职权，进一步突显出整车性价比上风。

何况需要平缓的是，这款发动机的后劲远不啻于此，淌若后期对能源还有更大需求，它的拓展空间亦然畸形迷漫，调养到450N·m莫得任何压力。

这个能源储备在同级皮卡中当属第一梯队，即使放眼乘用车市集亦然鲜有敌手。

无论是越野也曾拉货上坡等需要大扭矩输出的工况通衢万能者都能较好的完成任务。但要平缓的是通衢万能者的后段能源也相同鼓胀有劲，80-120KM/h提速畅快，驾驶它的时间需要工夫属意谈路限速信息幸免超速。

更低的转速也就带来了更低的油耗和使用老本。同期在采埃孚8AT变速箱高传动遵守的加捏下，进一步裁减燃油破费。

后期若加装绞盘、涉水喉、越野轮胎等越野化加装，通衢万能者都备不错手脚念一台高性能越野皮卡进行玩乐使用。

雾灯下方还配有前雷达，不详有用幸免因前方盲区而导致的交通事故。

需要平缓的是，通衢万能者的中控台、门板等位置经受了无数的皮质包裹，无论是触感也曾视觉成果都称得上优秀。驾驶舱中央位置最醒蓄意建立当然是航空鼓吹器式的挡把想象，换挡手感丝滑流通，挡把足下则是两驱/四驱切换旋钮。

除此除外，小蓝工场更所以高度智能化和高度柔性化坐褥线打造智谋制造中心，被评为江西省两化交融示范企业。

后续通衢皮卡还将链接辩论近似行径，果然作念到让用户玩在一谈，尽情恍悟通衢皮卡的强悍家具实力。

写在终末：

自客岁舒服上市以来，通衢皮卡凭借优异的性价比在销量榜单上一齐攀升九游会J9，于今已稳居国内皮卡销量榜单前方，这关于一个刚刚开导一年的全新子品牌来说难能精雅。而关于通衢万能者来说，车名“万能”即是对其最佳的界说，只需一辆万能者，无论是载货致富、家用出游也曾轻度越野穿越均可餍足，再加上同级逾越的能源储备、丰富的车内建立和品牌知名度的束缚普及，驯服改日通衢万能者的终局销量还会出现进一步飞跃。