跟着新能源汽车的发展，越来越多纯电动汽车和羼杂能源汽车插足市集九游会J9，动作销售和售后作事的汽车4S店又多了一项新的任务，电动汽车的锂电板维修，虽然维修骨子可能许多，但锂电板包关连的维修细目是要点，有些锂电板可能是如故发现问题，恭候排查具体故障；有些正在进行充放电性能测试，虽然库房也少不了动作备用件的锂电板包。动作锂电板包，尤其是存放安全问题的锂电板，必须动作危急品进行妥善撑捏。不可像传统燃油车配件不异不错松驰摆放，只好整王人规整就行。因为锂电板包存在发火爆炸废弃的危急。

那么锂电板包发火的常海涵因主要有如下几种。

1 负极容量不及 当正极部位对面的负极部位容量不及，或是根底莫得容量时，充电时所产生的部分或一王人的锂就无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的名义，形成突起状“枝晶”，而下一次充电时，这个突起部分更容易形成锂的析出，流程几十至上百次的轮回充放电后，“枝晶”会长大，终末会刺穿隔阂纸，使里面产生短路。电芯急剧放电，产生大批的热，烧坏隔阂，而形成更大的短路气候，高温会使电解液剖判成气体，负极碳和隔阂纸废弃，形成里面压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。

2 水分含量过高 水份不错和电芯中的电解液响应，坐蓐气体，充电时，不错和生成的锂响应，生成氧化锂，使电芯的容量亏本，易使电芯过充而生成气体，水份的剖判电压较低，充电时很容易剖判生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的里面压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。

3 里面短路 由于里面产生短路气候，电芯大电放逐电，产生大批的热，烧坏隔阂，而形成更大的短路气候，这么电芯就会产生高温，使电解液剖判成气体，形成里面压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。

4 过充 电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易形成负极名义析锂，况兼，当电压达到4.5V以上时，电解液会剖判坐蓐大批的气体。上头种种均可能形成爆炸。

5 外部短路 外部短路可能由于操作不妥，或误使用所形成，由于外部短路，电板放电电流很大，会使电芯的发烧，高温会使电芯里面的隔阂申斥或透澈损坏九游会J9，形成里面短路，因而爆炸。

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