行家好九游会J9，我是小李。好多东说念主齐在纠结我买一个新车回归花了十几万，那这个车我到底开些许年再把它卖掉是最合算的？这个问题其实每个东说念主齐有不同的概念，光我我方的念念法就有好几个，可是我实践诺际用车的流程中发现，一辆车你开到报废再买的话才是最合算的，这齐是我这4年来换了4辆车之后总结出来的这样一个训诲，齐是耗损换回归的训诲，若是你还在纠结你这个车念念卖了，可是又不知说念当今卖掉划不合算的话，我提议你参考一下我的训诲。

践诺上，当今的车不论是新动力的也曾汽油车，他齐十分的不保值。我客岁花5万块钱买的二手车，本年拿去问东说念主家收不收，好多二手车雇主齐不收，称心收的东说念主给的价钱也齐是白菜价，一辆b级车，转了一手之后他只给你2万块钱，你爱卖不卖。说真话，当今的二手车商场是真是难作念，新车卷价钱之后径直干掉的等于二手车。当今还敢收二手车的雇主，那齐是骁雄，是以说你当今买的车不论是油车也曾电车，它的保值率齐十分低，不论你是开3年也曾开5年，致使是开10年，惟有你卖，那齐是不合算的。

我我方的第一辆车开了3年就卖掉了，好多东说念主可能以为开3年就卖掉没亏那么多，因为车子各方面齐还比拟褂讪，刚刚过质保期还属于车子就跟东说念主相通，还属于青丁壮，大把东说念主称心接办这种车，但践诺情况是，即便当年油车还比拟保值的情况下，我阿谁车也只卖了3万。如实这种车龄的二手车你去找车街市买的话，车街市卖得也曾比拟贵的，但当作首任车主卖车时，践诺上等于贱卖了。全款落地9万的车，3年后只可卖3万，平均每年亏差未几2万。若是你以为只开了3年就买不合算，开个七八年再卖才合算的话，那也不合。

我第二辆车是开了9年才卖的，其中我开到第八年的时候我就初始在商场上问出手价钱了，但一辆贷款落地差未几10万的合伙车，开了8年后，车街市只称心给2.5万，平均每年亏9千多。但我最终莫得卖，反而是开到第九年的时候1.8万卖掉了，等于是说几遍我开了9年，每年也曾要亏9千。但由于开的技术比第一辆车久太多了，举座每年亏的钱少了一倍。但我不错明确的告诉大，开到这个时候卖其实压根不合算。

若是我开到15年再卖，阿谁时候敷衍卖个5千笃定是不成问题的，毕竟是和合伙车，等于是说每年只亏6千多了。而一辆合伙的日系车，珍摄得好的话，开15年基本上花在修车上的钱不会太多，日系车的质地也曾比拟褂讪的。等于是说，一辆车，你开的越久越合算，但好多东说念主第一次买车的时候齐莫得选对安妥我方的车，无间齐是买回归开几年以后就多样不可爱，念念要换车。像这种情况我提议行家尽量开够10年以上，这样你买年就亏大几千良友，算是比拟合算的了，若是能开到报废那当然睡最佳，不成的话那等于10年傍边的技术段卖掉最合算。

若是你三两年就换车，那么会在车上销耗好多钱，像我我方相通，第一辆车和第二辆车一共用了12年，两个车所有卖得4.8万，我方却是花19万买回归的车，等于是说开12年我方亏掉了14万多。按当今的中大型电车的价钱，我等于是说12年技术呢亏掉了一辆中大型的电车，若是第一辆车我不卖，我径直开到12年后再卖，那我最少能省下来后头买第二辆车的钱了。

总得来说，若是你念念换车的话九游会J9，你先望望我的训诲，望望我亏的这些钱，你在接头换不换。行家以为我讲的灵验的话，不要忘了给我点点赞，感谢行家。