行为华为的高管，“科班降生”的华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车处置决策 BU 董事长余承东不错说最近两年在国内汽车圈，有着相称高的着名度。
一句“遥遥跨越”，携带着问界汽车在短短几年技能内成为国内造车新势力中最具影响力的车企。无论是销量照旧品牌影响力，齐号称首屈一指。旗舰车型问界M9，在销量上越过了华晨良马X5，更是成为国内售价50万以上销量第一的车型。
绝不夸张的说，从现在造车新势力的证明来看，惟逐个家能正面竞争理思汽车的，也只须问界了。
最近几天，为了给行将上市的享界S9造势，余承东又忙了起来。先是在前两天在酬酢平台上，对外公布了享界S9的内饰图片。紧接着在7月8日，他要切身来到华为的旗舰店，现场直播指示享界S9。
跟问界相似，享界亦然鸿蒙智行的成员之一，是华为和北汽联手打造的新能源汽车品牌。而行为享界旗下的首款车型，享界S9在定位上属于中大型纯电动轿车。从现在已知的信息来看，新车将会推出两款车型，分歧是预售价为45万元的Max版和预售价为55万元的Ultra版。
对于新车的外不雅和内饰，肯定柔和这款车的一又友齐仍是很熟识了，那接下来主要对享界S9的设立和能源信息来伸开聊一下。
当先说设立，肯定你也猜到了全系车型将会标配华为鸿蒙座舱和智能辅助驾驶系统，赞成面部和声纹识别、语音免叫醒功能。看法盘加热和系念、前后排手机无线充电、前后排座椅透风加热推拿、第二排座椅前后和靠背的调遣、后排液晶屏、后排多媒体甩手、后排小桌板、后排安详空调、车载雪柜、后排电动遮阳帘、流媒体后视镜以及空气悬架等，也齐是全系车型标配。
至于电子外后视镜，简略率是需要选装的。
智能辅助驾驶方面，全系车型均搭载了激光雷达和双目感知录像头等一系列感知硬件。包括自动驶进驶出匝说念、高速路段自动驾驶辅助、信号灯识别、循迹倒车、遥控停车和自动停车等功能亦然全系标配。
两款车型也齐是给与了5座的诡计，并没4座版车型的推出。然而在Ultra版块车型上，加多了一个后排屏幕和第二排零重力座椅，能为后排乘客带来更高档别的乘坐感受。
再来看能源，Max版块车型搭载了后置单电机，配备三元锂和磷酸铁锂电板。最大功率227千瓦，纯电续航为672公里。Ultra版块车型则是搭载了前后双电机，最大功率385千瓦，纯电续航665公里。
据了解新车将会在本年8月负责上市，多余承东的切身站台九游会J9，你以为享界S9会不会成为继问界M9之后，鸿蒙智行又一售价50万以的爆款车型？
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