在电动化转型方面，也曾势如破竹的车企巨头们，纷纷踩了一脚刹车，当中包括沃尔沃。近日沃尔沃首席施行官Jim Rowan暗意：“由于全球不同商场的情况不雷同，皆备向电动化转型需要时分。咱们将继续投资插电式羼杂能源和MHEV能源系统的开荒，因为它们仍然很受客户接待。”
言下之意，沃尔沃不会烧毁发动机的研发打造，因为客户有需要，在此基础上再转型电动化，至极于两条腿步辇儿。无疑，沃尔沃“霎时变卦”，反应出了汽车企业在电动化转型历程中濒临着严峻的挑战。
混动车更有发展后劲
关于电动化转型，沃尔沃不错说是最积极的车企之一。早在2017年沃尔沃就暗意要将电气化手脚其往时发展的中枢，并称2019年转型电动化，通盘新上市车型均配备电机，甚而住手了柴油发动机的开荒，那时柴油机车型照旧沃尔沃在国际的畅销车。此外，沃尔沃还暗意2025年将纯电动车的销售比重扩大至50%，以及研究在2030年转型为纯电动车品牌。由此可见，也曾沃尔沃转型电动化的决心比繁多车企都要大，也更激进。
为了转型电动化，近几年沃尔沃也在新能源车界限握续发力，推出了微型电动SUV EX30、大型电动SUV EX90和电动MPV EM90，甚而有中型SUV沃尔沃XC60新能源、中大型轿车沃尔沃S90新能源、中大型SUV沃尔沃XC90新能源等，新能源产物的粉饰面比拟平素，也比拟全面。
洽商词，汽车商场转眼万变。纯电动车经过多年发展，由于充电门径不完善，续航和补能懆急较着，纯电动车商场销量增速较着放缓。另一边的混动车商场不同，刻下混动车细分界限正处于快速发展阶段。
当今在中国这个全球最大的新能源车商场，混动车的销量增速依然远超纯电动车。本年上半年我国纯电动汽车销量增长11.6%，而混动汽车增长85.2%，强如比亚迪，最畅销的车型亦然混动车，上半年比亚迪纯电动汽车销量72.62万辆，同比增长17.73%；插电式羼杂能源车型销售88.10万辆，同比增长39.54%。
混动车型销量增速伊始纯电车，这是商场聘请的势必遵循，毕竟纯电的续航懆急和补能懆急是最较着的短板，而混动续航更长，且不依赖于充电桩。是以上述数据也确认了，新能源车商场中，混动汽车已成为国内新能源主要能源。这也不难吞并沃尔沃继续发力混动车商场的原因。
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不啻沃尔沃一家
实践上，放缓电动化转型研究的车企不啻沃尔沃一家。本年以来，奥迪、飞奔、通用等跨国车企都公开暗意放缓全电动汽车研究。对此，奥迪的原因是为幸免给工场和经销商带来包袱，福特和通用则推迟工场建立或取消了一些车型，环球、雷诺以及Stellantis正在探索如何坐蓐更低廉的电动汽车以求活命等等。
全球主要电动汽车商场的销量不足预期，亏钱是新能源车企的深广快意。要知谈，新能源汽车的中枢部件是能源电板，好多车企的能源电板需要购买，资本占整车费本的三分之一以上，加上新能源汽车还需要配套建立充电桩、换电站等基础门径，使得一家车企的运营资本大幅度加多。洽商词，汽车的利润比拟浅近，需要填塞的销量界限能力结束盈利，这方面大批自主品牌都难以达成，况且是一家新能源车销量更低的跨国品牌。
与新能源车板块不同的是，燃油车板块不仅利润更可不雅，还更容易走量。更遑急的是燃油车依然有着不小的商场份额，至少在国内，燃油车的商场份额高于新能源车。据悉在泰西地区，由于新能源车的价钱昂贵，好多耗尽者也更应承聘请燃油车，这种商场环境下，车企转型电动化的顾问也会有所下落，作念好燃油车板块也能活得很柔润。
除了电动车板块插足数额大，跨国车企在不同地区发展电动车也濒临着好多的挑战，比如在中国商场，电动车商场很是内卷，中国品牌新能源车不仅价钱低，同期功能成就也很丰富，进而舒缓了跨国品牌新能源车的商场竞争力。而在泰西商场，基础门径建立、产业链的好意思满性、用车费本、税收等等，都影响了跨国车企电动化转型的要领，加上泰西等国度禁燃令脱期，大厂们的新能源发展计谋也不得不进行调养。
需要一说的是，由于纯电动车发展受限太多，跨国车企在拥抱电气化方面，也将更多资源往混动车界限歪斜。据了解，环球、飞奔、良马等德系车企，丰田、本田这么的日系车企，以及福特、通用等好意思系车企，近些年均加大了对混动时候的研发。
从跨国车企的举动来看，它们正在选定愈加活泼的策略来鼓励转型。与其随大流转型电动化，亏钱也要上，不如保握定力，按照我方的节拍缓缓转型，走得慢，可是走得更稳，不然All in电动化更容易被淘汰。
沃尔沃电动化转型的魄力和气魄是值得详情的，当其他车企还在提心吊胆时，沃尔沃依然公开暗意全面转型电动化。可是任何一家车企转型都不会一帆风顺，一系列要素使得车企变得愈加默默和现实，在电动化的谈路上转向更为严慎和按序渐进的策略。
笃信沃尔沃不会是临了一家通告放缓电气化转型的车企，同期两条腿步辇儿也缓缓成为跨国车企电气化转型的常态九游会j9·游戏「中国」官方网站，即在每个细分商场分辨推出包括选定羼杂能源时候的内燃机车型以及电动车型，以愈加活泼地应付商场趋势变化。